厂的未来多么有潜力，不用我在赘述了吧？怎么样，你还需要考虑么？”
唐伟东一套组合拳下来，还真把汉斯给打动了，觉得经营一个企业，或许也是个不错的选择。
关键是唐伟东给的钱多啊，他在欧洲一个月也就两三千的收入，在这里却能拿到一万，还有分红和奖励，按照现在家用电器厂的发展趋势，一年拿到几十万美元，完全是有可能的。
想到这里，汉斯终于屈服在唐伟东的金钱攻势下了。他点了点头说道:“好吧，唐，你说服了我，我答应你了。”
唐伟东大喜。
目前跟着他起家的这些人，大部分都是半路出家，所有的经验都是边干边摸索，加上唐伟东这个半吊子水平的指点。
相比起来，汉斯可是从西德大厂出来的，没吃过猪肉，也见过猪跑啊。光在管理经验和理念上，就能甩开其他人一大截。
前几年鄂省wh市柴油机厂，聘请了第一位洋厂长，也是汉斯的老乡，格里希先生
。
格里希先生上任之后，进行了大刀阔斧的改革，撤换了大批人浮于事的管理人员。仅仅只用了两年的时间，就让柴油机气缸杂质从5600毫克下降到100毫克以内，居国内领先水平，废品率由30至40降到10以下。
让该厂产品使用寿命由3000小时增加到6000至8000小时，产机开始向东南亚7个国家出口，年出口量达到5000台，创汇超过百万美元。
可叹可笑的是，1986年，格里希先生两年任期结束，随着他的离任，国内官员上任后，他苦心建立起来的质量检测体系，也随之土崩瓦解。
1988年，ly拖拉机厂向他们订购一批柴油机，经检测，全部不合格。1990年出口外国的一批柴油机，质检部门认为产品质量不行，不能出口。厂领导却说:合同时间快到了，即使是豆腐渣也给我弄出去。结果，从此以后再没有外商订购他们的产品。1993年，企业全面亏损，1998年，完全破产。
2000年6月，格里希先生最后一次到来的时候，没有人敢提现在柴油机厂后来发生的事。格里希几次提出要看看武柴，陪同人员都以在修路等原因婉言挡开话题。人们实不忍这位老人看到破败的武柴而伤心。