即便是这样，也需要一些时间。
接下来的几天，在伊莲娜的陪伴下，在伊万派出的人的保护下，在太平洋舰队提供的向导带领下，唐伟东敞开心情，游览起了这座——唐朝时属于安东都护府，元朝时的永明城，明朝时属于奴儿干都司，清朝前期时归吉林将军管辖的城市来。
康熙时期索额图在尼布楚条约中提出的划界地图
此时的海参崴，已经是浓浓的异国风情了，再也看不到一丝熟悉的东西。
唐伟东转了一圈后，除了对太平洋舰队，还有点兴趣之外，对于海参崴，已经是兴趣全无。
这里不是安北，听听它的洋名吧，符拉迪沃斯托克——统治东方的意思。这可是罗刹在东方的门户，重要性不言而喻。
又经过罗刹控制一百多年了，想弄回来，门儿都没有。
地下基地查验资料的事，唐伟东没有掺和，连个脸都懒得去露。
在他们检查资料的这几天里，唐伟东除了在舰队里瞎转悠，就是憋在别墅里，等着国内派过来的拖船的到来了。
这事得抓紧，海参崴的港口可不是不冻港，每年的12月份到次年的3月份，都可能上冻。
要是不赶在封冻前把航母拖走，那就只能等到明年了。
好在离这边上冻，还有一个多月的时间，时间是足够的。
这次从国内“雇佣”的拖船，是沪市救捞局的远洋拖轮、也就是在半年前向阳红号的事上遇到过的、那艘德意号拖船。
这艘拖轮，可是劳苦功高，不光我方买过的四艘航母，有两艘都是它拖回来的，就连鹰酱的航母都请它拖过。
德意号也是我方最新的一艘远洋拖轮救援船了。90年才由倭国建造完成，总吨位3128吨，航速19节，续航两万海里。
按照它的航速来算，从沪市赶到海参崴，需要五天时间。再从海参崴返回江南造船厂，就算再余留出几天时间，半个月也能打个来回了。
因此，在海参崴封冻之前，两艘航母完全可以都拖回去。
三天后，章京过来向唐伟东汇报，说已经航母资料，已经勘验完毕了，没有看出有什么问题。
估计就这三四天的时间，有问题他们