站期间，由于科考队人手有限，摄制组成员也都安排了任务。
张国力除了负责摄制纪录片，还要参加建站工作。搅拌混凝土、电焊工，他这样的壮劳力什么都要干！
正因为他的突出表现，加之又为南极科考事业立过大功。
所以，在二月二十六日中山站建成的时候，他被推举出来，做了升旗手，极为荣幸的、亲手在南极上空，升起了中山站的第一面国旗！
回国后，鉴于张国力的冒死壮举，被相关部门评定为个人二等功，留下的八个人，被评定为集体一等功。
科考总指挥陈将军亲口夸赞他：“了不起，是条汉子”。
并且亲手为他题词：“抗严寒，斗冰雪，艺人国立；驾小船，建中山，一马当先。”
这个评价，简直牛叉的不要不要的，唐伟东看着都眼红！
很奇怪的是，这件事张国力自己回来后，自己却是很少提及。只是后来在上访谈节目的时候，感慨了一句：这辈子的苦，在南极都吃完了！
就是吧，这么一条好汉，最终还是逃不过老子英雄儿混蛋的命运，差点被他儿子给连累了。
唐伟东可不想自己的船也遭遇同样的“厄运”。人家那专业的破冰船，都差点“折”在这里，自己的乐城郡公号，皮太薄，可扛不住冰山的挤压。
因此，乐城郡公号停的远远的，他是乘坐直升机，从游艇上直接飞到中山站门前的。
米26的载重量，那是“爹”字辈儿的，除了人之外，还能装很多东西。
于是，唐伟东个人出资，特意为中山站的科考队，运送了一批补给过来。
烟酒糖茶、书籍、日用品等等应有尽有。更为难得的是，还弄了一大堆鲜嫩嫩的绿色蔬菜，随机给他们送了过来。
这玩意儿，在南极这片冰天雪地中，可是个稀罕物，比美元都珍贵！
唐老板大气，科考队的人也仗义，为了回馈唐老板的补给，人家答应了唐伟东要去南极点探险的要求，准备舍命陪君子，陪他走上一趟。
唐伟东觉得，既然到了这里了，要是不去南极点走一趟，就跟白来了似的。
下一次还不知道有没有机会再来，所以他心里就跟长了草一般，