就无政策可以沿用，不可能把别的监管区政策移植过去。这样的后果就是，一项原本可以在秦中全部落地的政策，最终只能适用部分区域，甚至会流产。”
这么一个比方，秦中市领导总算听明白了。这就是为什么领导开会一定要带一个经办此事的专业干部的原因，因为现在的政策非常细分，作为领导已经无法掌握了。
往宏观一点讲，随着社会发展，创新与政务结合愈加紧密。从目前从部委和省厅招录干部的趋势来看，技术官僚受重视程度愈发高涨，这从招录的学校专业越来越细、越来越精准可以看出。
这样做当然是利大于弊的，一方面我们之前招录干部的专业过于宽松，把公务员变成了解决就业的一条重要通道，这与我国就业压力大有关，但由此带来的影响是在高层次政策制定时，他们便一窍不通，而我们其实并不需要这么多行政管理官员。这个，我们通过政府购买智囊服务在勉强维持。另一方面是在很多高端行业，如果不招录和培养技术官僚，就会演变成外行领导内行，对政策效率、精确度都是一种打击。
相信，在将来的省级层面以上，会有愈来愈多技术官僚涌入，用自己的学识和专业更好指导基层落实改革。
“你们这个考虑是有道理的。”万冬说，“但是，如果不把秦北货物站纳入进来。那总体方案中的有一项改革任务，我们秦中就根本完成不了。到时三年全部完成的目标也就成了空话啊。”
“怎么说？”何天纵问。
万冬解释：“在总体方案中有一条，大力推进中欧班列规模化日常化。但领导们应该知道，秦南省的中欧班列都是在秦北货运站始发中转的。自贸政策只能在片区落实，如果不把它纳入到自贸片区来，那这条就相当于空话了。我们没办法开展工作。”
此话一出，商务厅这边都愣住了。
是啊，这条当初制定的时候，只考虑到了要落实一带一路的总体战略，却没有考虑到秦中的实际。
徐三平皱着眉看向何天纵，语气凝重：“怎么回事？”
何天纵也是一脸愕然，没有反应过来，瞬间转头对林方政呵斥：“你们是怎么搞的？20个人的队伍，还能出现这么低级的错误？！工作是怎么干的？！”