动机、电气设备等造成影响。当然了，像是吉力的车子那这两项就根本过不了，下雨天漏雨，上坡需要推车，各种小故障就不说了，当然了，吉力汽车主要是便宜，再加上这个时候的汽车生
产工艺落后，车辆密封性比较差，到冬天许多小排量车型就算开着暖风也不暖和。
这也不是吉力一家的问题，当然了，吉力做的最差就是了。
但吉力那个生产车间，连总装车间都是承包出去的，你指望他们能够拿出什么好车来根本就不可能的，只能够是主打性价比了。
甚至都说不上主打性价比，就抛开了性能，就比价格了，谁也没有吉力的价格有优势。
这种车子要是放在后世，就是几千块钱都没有人买，但是放在这个时候，有辆小轿车就真的不错了，至于说什么性能之类的，那就别扯了，顾不上呢。
只能够说吉力车造的是真的符合这个时候的市场。
当然了，相关的测试还很多，比如说nvh实验，nvh是噪声、振动与声振粗糙度（noise、vibration、harshness）的英文缩写，
比如说什么风阻测试啊，低速碰撞测试啊，头部碰撞啊之类的，但是这些测试相对于这个时候来说都不太重要的。
最重要的就两个一个是密封性，下雨漏雨肯定是明显缺陷，另外一个就是耐久性的测试，天天坏，大家也肯定也不乐意买。至于说其他的有点噪音之类的，那不是很正常的嘛！就像打篮球有点动作一样。