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很多心里都是清楚这一点，所以现在看似是华海汽车和上汽之间的衡量，代表的却是在未来可能和华青控股集团之间的关系。
但是要是选择华海汽车呢，未来上汽还有上升的空间吗？
资源上的缺失，再加上两者又都在同一个城市里边，还会抢夺市场啊之类，上汽能够是华海汽车的对手吗？
显然是不可能的嘛。
所以现在不是要扶持华海汽车，而实质上的问题是不是要放弃上汽。
魔都这边开了一天的会议也没有定下来，但是甬市那边不光邀请函给发过来了，而且还有领导亲自带着考察团来魔都邀请姜小白一行人赴甬市参观考察。
之前华晨系想要和罗浮汽车合作的时候，甬市这边就比较积极。
那会都是和罗浮汽车合作建厂，现在呢，是华海汽车直接收购罗浮汽车。
这两者之间的差别可是大不一样，合作那说明罗浮汽车那边还有一定的话语权，但是全资收购了，那说明罗浮汽车就属于华海汽车。
并且这一次华海汽车还不光是收购了罗浮汽车一家，还有另外四个系列的品牌，虽然说暂时搬迁回国内建厂的就是罗浮汽车和名爵汽车这两条线，但是未来谁又能够保证，那四个系列的品牌姜小白就不会搬迁回来呢。
就是不搬迁回来，那华海汽车也是一个庞然大物，留在甬市这边，也足够了。
所以甬市的诚意是很强的。
甬市方面来人，是田园接待的，然后汇报给姜小白，姜小白晚上的时候，亲自出面在建华饭店做东，请甬市方面的人吃饭。
见面的时候，姜小白得知甬市这边是真的用心了，这一次带队的领导级别不低，而且已经开会专门成立了工作小组。
这一次过来的张组长，就是全权负责这个事情的。
可以说他们接下来很长一段时间的工作就是针对华海汽车落户甬市这件工作。
甬市各个方面，肯定是比不上魔都的，但是唯独真诚是魔都不能比的。
收购罗浮汽车和另外四家品牌的消息已经传出来很长时间了，魔都这边才后知后觉的请了郑青云过来。
反应迟缓也就算了，结果请郑青云这个中