的本土高端线-苯田doani也就是ncerto的继任。
到第三代车型，罗孚在第二代400系的基础上做了小改款，并更名罗孚45，反正双方之间的合作不要太多。
在g也就是名爵上边也同样的，该知识产权中的关键部分属于苯田汽车，苯田汽车享有g罗孚45的许多设计权。
“gzs平台也就是g45平台的一套知识产权是属于苯田汽车，当初苯田汽车是以特许形式允许g罗孚运用该项技术。
但是现在华海汽车把罗浮给收购了，但是这项技术，苯田并没有同意授权运用，这样一来华海汽车要是生产g45系轿车就有可能引起跨国知识产权纠纷。
这也是田园担心的事情，之前的时候，姜小白在草原那边出差，田园就去了几次魔都，和张卫义商量这件事。
不过涉及到跨国知识产权纠纷，张卫义也不敢擅自做决定，让田园先等等，等姜小白回来了再说。
“姜董，之前的时候，咱们也没有在意这个事情，但是在后续的整理中却发现，双方在这个方面有纠纷，但是咱们已经规划好厂区了，这地方都已经流出来了，要是不生产的话……”
田园有些头疼的说道。
姜小白仔细回想了一下，前世的时候，是罗浮汽车和南汽上汽之间的纠葛，他记得印象里边，好像确实有这么一回事。
那会是南汽收购到了g45的生产技术，好像也是犹犹豫豫的不敢生产，后来直到南汽被上汽收购，都没有生产过。