王福的学历算是姜小白他们这几个人里边最高的，研究生毕业，后来还留院任教，一度做到了副教授这个级别，算是他们这几个人里边搞技术最厉害的了。
不然的话，这新能源汽车项目技术方面的问题，姜小白也不会让王福负责了。
而且王福毕业的时间也算是早的，九十年代就毕业了，但是依旧不能和姜小白他们那一批人相比的。
高考的时候呢，是千军万马过独木桥，差一分呢，就差出了很多。
而从78年恢复高考开始，到九十年代，大学毕业不包分配开始呢，这中间的十多年的时间。那时早一届和晚一届毕业，有巨大的差距。
其实从上学的制度上也能知道的，姜小白那会，那上学是给发补助发钱的，考上了大学生，那就是国家干部，有的是人抢着想要要你的，只有你挑选单位的份。
但是慢慢的随着时间的推移，大学扩招的多了呢，补助没有了，但是学费还是免费，到后来学费也开收费了。
分配工作方面呢，也开始慢慢变的，想要留在京城不太容易了，好一些的单位，还需要一定的关系才能进去了，而不是之前的，只要是你愿意，就能去了。
再到后来呢，即使你大学毕业，没有关系也没有单位了，需要自主就业了。
这是一个变化的过程，当年早一年毕业和晚一年毕业，面对的竞争，个人前途完全是不一样的。
所以姜小白当时这最早的一批大学生呢，各个同学，混的都不差，商业上最成功的不用说肯定是姜小白，但是在体制内混的，很多也是混到了一定的级别。
当然了，体制内是需要熬的，到一定的级别是需要走那个历程的，再快也不行，但是很多人在单位里边都是掌握实权的。
王福他们的同学因为上学毕业的时间晚，那混的和姜小白的同学就不是一个等级了。
至于说李叔副和王中天两人就更不用说了，根本没有这方面的资源和人脉，当年李叔副为了造摩托车，自己来京城跑关系，批文件，连地方都找不对。
这要是姜小白，找两个同学打听一下，总有熟悉的，即使帮不上太大的忙，但是给你引荐一下，指点一下，那都完全不一样的。