在草原上有一条规则，无论行车还是骑马，或者是是步行，最忌讳就是离开原先的道路，去超近道。
高原上的路，无论是大道还是小路，都是经过牧人常年摸索，甚至付出生命的代价探索后才留下的路。
草原的路没有捷径，只有走过的路才是最捷径的，草原的路，不能轻易变更。
否则你的车，你的马，或者你自己，陷进草甸的淤泥里，叫天天不应，叫地地不灵，处于无助的境地，死路一条。
突然三菱越野车倾斜，坚实的草甸之间有间隔缝隙，草甸缝隙有水，在越野车轮挤压下，草甸的水出来了。
车轮滑到草甸缝隙里，左侧的车轮陷落在淤泥里。
而右侧的车轮也急速下滑。
“跳车。跳车。”南山处长头上急出了汗珠。
他常年生活在草原，了解最基本的常识，这种草甸表面草地致密、坚实而富有弹性。
草甸在雨季经常是水汪汪的，祁连山的六月并非雨季，草甸有点干燥。
一般情况下越野车可以通行无阻，但有时雪山的泉水补充在草甸裂缝处。
草甸很脆弱，草甸下有几米深的淤泥，牧民或者牦牛遇到草甸，会小心翼翼绕行。
偶尔也有陷在草甸中的牦牛，原本生活就是这样。
幸亏是盐碱地，南山爬出越野车。
夏润雨，王玉霞也跑出越野车。
市广播局资深摄影记者陈明海，手握摄像机一声惊呼，“车后轮陷阱去了。”他用摄像机记录下这危险的一幕
越野车一阵倾斜，淤泥漫过三菱车门子，司机小李束手无策。
恰在这时，江铃皮卡车赶到了，刘世雨跳下车，“撑枕木，小的枕木，”他喊着，拿了一块枕木垫在越野车车轮底下。
李黎平也抱着一块枕木，递给刘世雨，他爬下去，又把枕木往草甸中心移了移，枕木交错的搭接在一起。
越野车不下滑了。
在野外生存，人们只服从有生存智慧的人。
南山处长走到刘世雨面前。“小刘怎么办。”
“这里是草甸，下面是淤泥，我们不能耽搁，尽快离开。”
然后，他走