“呜……”随着一声悠扬的汽笛声，隶属于交通部海上运输队的蒸汽运输船“墨鱼号”缓缓地停靠在庙街的码头上。
码头外面是波光粼粼的江面，原本万里冰封的场景不见了。
融化的雪水在山林中形成了无数的小溪。
这些小溪又汇聚成大河，然后汇入混同江中。
黑龙江与松花江以及乌苏里江汇聚之后的下游区域，江面宽阔，水量充沛，满勤制定的地图上通常称之为“混同江”。
沈瑜是第二次来这里，上一次还是去年秋天，他赶在封冻之前为远东支队运送了最后一批物资。
原本以为，仅仅一个冬天这里应该是没有什么变化，毕竟这里的冬天什么都做不了。
却不想，庙街的变化非常大。
原本沙俄人建造的狭窄码头，现在变得宽敞多了。
不远处的堆场堆放着大量的木材，一些工人操纵着巨大的蒸汽锯木机，正在将圆木锯成需要的形状。
蒸汽机的“吭哧”声，同锯条与木头摩擦的“滋啦”声交织在一起，远远的听到都感到刺耳。
在码头的不远处，一处巨大的平地拔高了五六米，蒸汽压路机正在上面卖力地来回移动，将混合着石灰的泥土压实。
还有一些建筑工人正在打造地基，看样子是要建造新的仓库。
庙街把持着混同江的出海口，今后将长期作为远东的经济政治中心。
庙街的码头大部分都是用木头做成。这里什么都缺就是不缺木头。
巨大的圆木经过表面碳化之后插在江边的泥沙中，连接着木制的栈道。
船只一靠岸就有一群穿着短衫的朝鲜劳工等到了栈桥上。
远东这里有不少的朝鲜劳工，都是从半岛运过来的。
这些人吃苦耐劳，还能够适应这里的气候。
华人在这里是主要的战斗人员，扶桑人和当地的达斡尔人是辅助战斗人员，半岛朝鲜人则担任工人角色。
接下来就没有沈瑜什么事情了。他只要坐在驾驶舱喝点下午茶，等到货物装卸完毕就可以驾船离开。
就在这个时候，远东支队的训导主任岳德正却出乎意料地找了过来。