船长爱德华·史密斯报告：“水已经淹了船头前舱，1，2，3号货仓和6号锅炉室。”
船长赶忙去找设计师托马斯·安德鲁，让他评估船只毁坏状况。
泰坦尼克号的建造者，托马斯·安德鲁，脑瓜子嗡嗡地。
他是泰坦尼克号设计师，深知船舱进水极限是4间舱室，也就是说现在已经超出了极限。
泰坦尼克号沉没，已经是板上钉钉的事了。
这一刻，他忽然想起当初骂托马斯保险负责人，赵传薪手下托马斯·w·劳森的话。
他当时满脸嘲讽的说：“这艘船永不沉没。”
啪啪打脸。
一番计算后，托马斯·安德鲁告诉爱德华·史密斯：“这艘船没救了。”
老爱德华·史密斯脸色煞白：“立即发出求救信号，做好释放救生艇的准备工作。”
当船员来到顶层救生艇甲板，就见赵传薪正在研究怎么释放救生艇。
他直接跳下去，研究救生艇的弧齿型吊艇臂，发现这玩意儿需要手动摇动下降，至少8-10个人来完成。
有人问船员：“怎么样了？故障严重么？”
船员告诉他们：“撞到了冰山，设计师托马斯·安德鲁说泰坦尼克号已经没救了，船长让我们来准备释放救生艇。”
老摩根心说果然如此。
他倒是没有特别惊慌。
赵传薪先知先觉，还敢出现在船上，就足以说明他胜券在握，能救的了自己。
再看赵传薪，向下跳了七八米，又一跃跳了回来。
这简直超出了人的理解范围。
船员虽然看的心惊，但还是壮着胆子上前：“先生，你不能随便释放救生艇……”
赵传薪甩手一巴掌：“滚一边去。”
船员被扇翻在地，捂着脸愣了三秒，起身就往操作室跑。
救生艇一共有三种：瓦叠式救生艇，折叠式软木帆布救生艇，简易式木质救生艇。
第一种一共14艘，第二种一共4艘，第三种有两艘。
赵传薪这里人少，才不过三十余人。
瓦叠式救生艇能承载65人，折叠式软木帆布救生艇能承载47人，