正文第一千九百九十一章
作者大人那时候，在那边等了一会，看到机场的工作人员来了，提前一些的进行值机，这挺好的。
在航站楼的值机服务可以安排旅客座位，出纸质的登机牌，办理托运行李，提供升舱服务等。航班的相应座位，可以在起飞前的一天或更早，用手机在网站选择座位，有的有电子登机牌，会有二维码，如果没有托运行李的需要，可以直接去安检，然后就可以去候机区的相应编号的位置区域等待，不用等待值机开启，办理托运。国际航班的大多数乘客会等待值机，有纸质登机牌和贴着行李小条。
国际航班的出行，大多乘客有托运行李的需求，看着已经有挺多人在排队，提前一些进行值机，这也正常的，估计那个航班的乘客量挺多的。有多个值机处可以托运行李，但还是得等一会，有的办理会有些慢。如果碰到行李箱里有的物品不能携带，或者超重太多，可能会拖延的。国外有的机场的工作人员，会极为严格的控制行李的重量标准。记得作者大人当年从那个小国的首府机场要坐飞机回国，在办理值机的时候，碰到一个青年的戴眼镜的男工作人员，对免费托运行李的最高重量，那可是半点都不能让步，让乘客要么开箱拿出一些物品，可以手提携带，让托运行李低于重量标准，要么就得加钱，只要愿意花拖运费，多来几个箱子，都是可以的。我妈那时候只能拿出一些行李，还得多次的拿，一边拿行李，一边抱怨孩子带的东西多，让她觉得难堪了，说的话不是真话，孩子只是带些衣服和日用品，却被说成带的东西超重了，把一些物品拿出来，选择手提或背着，才终于让那些行李箱都符合免费托运的重量标准。相对来讲，还是国内机场的有些工作人员的服务要好，如果托运行李稍微超重，可以通融，只要行李没有不可携带的物品，总重量适当，就允许通过，不用让顾客拆行李，增加排队等待的时间。
办理手续的值机处有多个，每个值机处都有检测和推进行李的装置，可以透视出行李箱内部的物品，通过检查，就用履带自动把行李箱运往一处，等待一起送向飞机的货物舱。有托运行李的，会往纸质机票贴条。在客户办理完业务，会有工作人员示意下一位乘客去办理手续。
那次排队，到了快到的时候，我喊