陛下这么一说，臣就更迷糊了。”
冯保没听太明白，但他可以记下来，日后慢慢理解就是。
燕兴楼交易行的扩张，大明将会发行两个大类的票证，这两个大类，分别是道路和采矿，这是为了筹措修驰道和采矿的资金，而后以驰道和采矿的收益，对持有者进行分红。
在大明小农经济向商品经济转轨的经济发展过程中，燕兴楼要在不同的时间点，承担了不同的历史使命，它已经支撑了大明造船业巨大投入的融资、在扩张之后，要推动大明驰道修建的浪潮，更要为大明实现白银赤铜煤炭自由注入第一笔资金。
对于燕兴楼的扩张，朝中持有两种完全截然不同的看法。
一种以激进派汪道昆为代表，汪道昆推崇贸易的重要性，认为应该扶持和鼓励商业行为，更加主张朝廷要建立商部对商业进行直接干涉，朝廷应该在维护经济秩序中发挥积极作用。
另一种则是以保守派王崇古、王国光为代表，憎恶和排斥一切投机行为，坚决扼杀鼓吹投机的风力舆论，将燕兴楼帛币交易称之为人性本恶的鸿沟，是人间罪恶的丑陋具现。
最后在张居正的调和之下，激进派和保守派达成了一致。
大明的基本国策是海陆并举，军事、政治、经济和文化都是如此，大明海贸在经济之中的权重实在是太高，北方如果没有充足的产业，很有可能导致经济上的海陆失衡，长期的不平衡必然再次导致南北割裂。
这是朝廷决计无法忍受的失衡，国初时候，为了缝合南北，大规模的迁徙人丁、藩王就藩、南北榜大案、南北榜进士名额确认等等手段，才有了今天的普遍共识，大家都是大明人。
燕兴楼的扩张和对南银北产的调节有着举足轻重的意义。
保守派最后被说服，理由也很简单，朝廷明令禁止，真的能减少民间投机行为吗？这种不可控的投机，只会更加危险，因为它们都是隐藏在水面下的危险。
大明的海禁政策，非常严格，也没有耽误东南沿海的遮奢户们设立私市海贸。
尽管有数不清的海难和危险，但人们依然扬帆出海，同样的道理，尽管有无数次泡沫，人们依然会进入这个游戏中去，怀着对美好未来的憧憬，买低卖高，将手里