会议接下来的部分，就是有关行动细节的讨论。
比如空艇的问题。
除了研究基地外，目前的调查团拥有两艘以老旧船只改造而成的中型货运空艇。
这两艘空艇的存在已经足以满足调查团日常物资运输，以及人员交通方面的需求。
本着不浪费的原则，调查团一直未曾建造真正意义上的大型空艇。
然而这次任务的地点，在新大陆西南方遥远的海上，考虑到航程，海上恶劣气候，人员运载能力等多方面因素。
建造大型空艇，成为了硬性需求。
戈登起初还担心，时间上会不会来不及。
毕竟，建造一艘大型空艇的时间，往往是要以年为单位的。
之后他才知道，自己多虑了。
调查团曾经大力发展过空艇技术，直到研究基地坠毁那次，研究计划才被迫中止。
有些半成品，始终封存于仓库中。
自熔山龙事件后，以空艇开发员为首的工匠们便在总司令的支持下，逐步将这些试作型空艇解封，维修翻新，并进行改造。
调查团目前使用的两艘货运空艇，便是这个计划下的产物。
然而真正的重头戏，一艘以“第一号试作气球”为模板打造的大型空艇，却因为资源紧张方面的原因，始终未被解封。
不甘的工匠们一直在默默维修，翻新着这艘庞然巨物，总司令自然是知晓此事的，也给予了一定程度上的支持。
快两年过去，这艘已经有些破败的半成品大型空艇，早已焕然一新。
只是最关键，最复杂，也最耗费资源的气囊部分，一直都未安排上，这也使得这玩意儿看上去完全不像是艘空艇，更像是艘造型有些胖的大船 而气囊也的确是个大麻烦。
大型空艇的自重超过三百吨，要建造一个足够把这样的庞然大物稳稳吊入空中的气囊，工时也是要以月计算的。
好在那位颓废多年后，重新振作起来的空艇开发员再次展现了他的奇思妙想与优秀技术。
他连夜设计出了一套方案，通过合理的设计与缆绳排布，把两艘中型货运空艇的气囊拆下来，暂时安装到那艘大型海船上去。