从金国北边建造的船只主要用来向美洲运送战俘和运输各种用于北美洲发展的生产生活物资，需要大量的运输船只。
从金国北部建好之后，就可以直接通过大和国的北海道航线直接输送到美洲去了。
加上东南亚的成片森林，大宋也就有了一北一南两大木材基地，都可以制造大型艨艟级巨蟹，使得大宋的巨型运输舰和战船制造数量快了一倍以上。
当然来自于天寒地冻的北方的木材跟雨林地区的木材相比，各有千秋。
北方木材由于天寒地冻，生长缓慢，所以生长年限要相比南方的长，因而木质细腻，更加结实，硬度更高。
所以用来制作战船和大型运输船舶是最好不过的了，用来制作家具也是上好的木料，所以深受欢迎。
这一系列措施实施下来之后，成功解决了金国的贸易逆差问题，虽然还没有出现贸易顺差，但是已经极大的缩小了双方的贸易差额。
同时大宋金行在金国实施了大量的贷款业务，使得金国可以通过贷款获取资金，用来购买他们急需的大宋的生产生活物资，进一步解决了逆差问题。
从这一系列的与金国的交易之中，大宋也获取了大量的财富，并得到了急需的木材、牛羊肉。
大宋的商人在金国投资办厂获取了丰厚的收入，也为下一步征服整个金国提前做好百姓的心理准备，因为金国的百姓已经普遍接受了宋人的存在，金国对大宋的认同感与日俱增。
……
时间回到大宋远征红海之时。
经过将近半年的航行，大宋的远洋舰队已经来到了遥远的非洲大陆进入红海，开始在马库尼亚王国登陆了。
最先登陆的是岳飞率领的先头舰队，运输了大量的粮食，兵力只有五万人，但是就这五万人足够在马库尼亚王国横着走了。
因为此刻的马克尼亚王国几乎见不到人烟，除了随处可见的皑皑白骨之外，很难见到人，动物也难以见到。
几年的瘟疫，使得一半以上的马库尼亚人化成了白骨，很多尸骨都无人掩埋，在酷热的天气下很快就白骨化了。
只有在沿海地区还能见到少量的居民，另外在靠近北边的法蒂玛王朝的尼罗河流域的绿洲地