魏茜茜将双方讨论的内容都发回了国内特殊的部门，但双方用的都是国际语言，他们作为非专业人士，一下子也分辨不出来，这需要极为专业的人士，才能够判断简单说的是不是真的。
里面涉及到了很多零部件，甚至还包含了国内的几家企业，就不得不引起相关部门的注意，而简单最早是找国内的两家军工企业求合作，这两家直接拒绝了，没有办法才找了山姆国的军工企业。
而随着交谈内容的翻译，专家们都郁闷了，当初传给北飞和南飞的图纸也到了秘密专家的手中，凭借这些东西，在他们的脑袋中已经搭建出了这架飞机的雏形，而掠翼式设计，涉及到材料，目前国内的材料是肯定做不到要求的这么大的尺寸，而且按照这个来算，重量也不对，国内按照这个尺寸做出来的重要要更重一些，这就需要极为完善的图纸，他们才能够清晰的了解整个设计思路。
从简单给出的思路来看，他所说的东西是完全可行的，而且通过全球供应链，根本不担忧供货的问题，国内受限于材料，发动机水平很难得到提升，让推重达到8是很难，国内的发动机做不到，目前采购大熊国的发动机，推重比勉强到达73，这和简单说出来的数据差的虽然只有02，但实际数据肯定差的更多。
专家们也没了主意，从数据来看，确实可能做到，但现在无法验证，因为没有一台样机，等他们双方的合同签订之后三个月才会有样机，到时候才能够验证飞机是否真的能够做到，这可是难题，就算造出来，有哪个飞行员能有胆量上去试飞呢？一个三无产品，谁敢，除非简单自己上，如果损坏了航母，他赚的那点钱根本就赔不起。
专家们不敢轻易下结论，最终还是决定等出了结果再看，而只能够让魏茜茜拿到尽可能多的资料传回国内，他们可以逐步的验证，舰载机对他们来说也是难题，在经过了多次试验之后，采用了大熊国设计的机型才能够正常起落，但发动机依然受制于人，虽然siple投资旗下的小体材料公司已经在提供发动机材料，但新设计的发动机还在验证中，没有办法应用到实体机上，这一切都还需要时间，现在不过是做一些先期的推演，技术验证是个漫长的过程。
简单早就完成了改造格鲁公司生产线的思路，包括大型机器