直公路也被修整成了一条临时跑道，六架闪电战斗机和超过二十架休伊直升机停放着在这里，而车站的一边是整齐的军营，平地上满是扬子鳄装甲车，中间还夹杂着不少的塔克奇马蜘蛛战车，这里现在是第一装甲旅和直属机降营的联合驻地。而这里的基地指挥官，正是京都白色联盟防卫部的部长兼第一旅指挥官吴菲。
修整了整个冬天的白色联盟在半个月前终于启动了北伐计划，向西北的张家口进军，因为对非辐射区的情况所知甚少，所以采用了步步为营的谨慎战术，派出大批侦查部队配合无人机对周围上百公里范围内的区域进行搜索，沿着铁路线推进。
第一装甲旅的身后，是数量多达五千人的铁路修筑队伍，他们负责把坏掉的铁路修复，保证补给线并且可以迅速增援或者撤退。
而在铁路线的南边，怀来县和这里的车站已经成为北线的一个主要补给站兼定居点，近万人被移居到这座小镇，因为这里远离辐射区，所以多数设施和房屋保持完好，足以为数万人提供住所和生活所需。
这里的人们主要从事回收工作，并且为部队和佣兵们提供后勤服务，早在冬天时，白色联盟就已经通过北关的佣兵工会开放了两个方向上的猎杀和回收任务，分别是北线的变异体战场还有对南线天津方向的侦查任务。
不过多数的民间猎杀团都选择前往北方，因为那里有数量庞大的变异体，而且相对分散，只要有合适的配置加上谨慎的战术，猎杀变异体的收益还是非常优厚的。
联盟的北线所采用的战术就是主力向北推进，消灭所有大股的变异体集群，保证交通补给线的安全，然后把后面的广大区域交给民间的猎杀团负责，这样就可以节约大量的兵力还能维护后方的补给线安全，而主力部队则是专心用来探索新的区域。
这期间最大事件并不是铁路线的修复工作，而是在八达岭北边的那一大片区域中。
上万名工人穿着全套防护服在山地之间的谷地中忙碌着，数十台铲车再向大型翻斗车内铲着层层叠叠堆积在一起的尸山、
这里是辐射丧尸和北方变异体的主战场，在辐射丧尸失败之后，变异体就是从这里进入的京都，而由于两年来的拉锯战，这里有着数以百万计堆积如山的辐射丧尸和变异