性的太空指挥控制中心。
此时的月面基地旁边的地下空间内,一座超大型的量子3d打印船坞正在建造中,在莫白拿出了几乎所有的瓶盖之后,这座船坞会在半个月内完工,同时新的太空综合运输船计划正在全面开始。
这种新的可以在太空航行的运输船是人类第一次设计如此之大的太空用船只,这东西就连莫白的系统里也没有相关的图纸可以借用,几乎等于是从头做。
不过其中的最主要的问题倒是比较容易解决,比如动力方面,原本用在空天母舰上的离子动力系统同样可以在真空的太空环境下运转。至于人工重力系统,已经在月面基地得到了技术验证并且进行了改进。
之所以第一艘大型的太空船只选择建造运输舰,这是因为地月之间距离遥远,即便现在使用电磁轨道发射货物采用的是装有火箭发动机的无人货运飞船,但是每次的运载量也是非常有限的,光是“女神项链”的十二颗大型天基卫星,每颗卫星就要分成卫星主体和弹药两个部分进行发射,然后在用维修者号飞船上的机械臂将弹药逐一在太空装填进去。
不仅如此,将来高轨道上的空间站,其中不少的部件体积也是十分巨大,现在的小型无人货运飞船无法运输这么大型的结构件,所以需要有大型的运输飞船来运输。
另外就是地月之间的距离十分遥远,现在的小型无人货运飞船飞一趟来回就要差不多半个月,而离子引擎并不适合安装在小型飞船上,再加上可以减轻货物重量的反重力系统一样因为体积问题不适合安装在现在的小型货运飞船上,这才坚定了莫白需要尽快建造太空船坞并且开始研究建造大型化的太空运输船的决心。
第一艘用于地月往返的太空运输船的方案很快就摆在了莫白的桌前。这是一艘结构非常简单,船体技术非常成熟的新飞船。外形因为无需再地球着陆,所以不用考虑起飞和降落时的耐高温外壳,甚至大部分船体都不需要做成气密仓,除了前部的人员驾驶舱之外,其他船体部分并没有维持生命系统。
整艘飞船采用了八台大功率的离子引擎,可以将飞船的速度提升到原有无人货运飞船的三倍多,这样往返地球的时间就可以从半个月缩短到四天之内,同时这艘飞船本身还拥有可以装卸货物和执行多