要去赶今天下午2点半的火车。
只见他手提两大箱礼品,一路小跑到火车站内,在拥挤的候车室内等待着他的k121次列车。
“我说老梁你就知足吧!还嫌火车站修的离你们村子远,你得出了站走10公里!你怎么不说把火车站修到你家房子中,下了车就到家了。”
“害!我就是这样说说,我其实对于咱们朝廷大修铁路和公路的行为非常满意。”
“你看前两年咱们县城哪有什么柏油路和水泥山路,如今不仅有好路可以走,还在咱们县城设立了一个火车站,咱们的日子越来越好了。”
听着邻座之间的谈话,刘根也不免的回想起3年前他顺着土路来回家乡的场景。
在1年半前他回家时,村子里都已经修上了水泥路和桥梁,他爹妈到县城里卖粮食再也不用走那危险的山路了。
这几年社会的变化也是让刘根感到了朝廷对百姓越发的重视,真是把老百姓当人看待,再也不是以前的屁民了。
曾经他认为高高在上的县老爷,如今也是非常的和蔼可亲。
基层的官员也都是有文化的大学生,那对于百姓的爱护到了无以复加的地步。
最让他动容的是朝廷颁布的一系列律法,靠着法律保护了他们商人的财产和普通老百姓的权益。
比如那个劳动者保护法,真是为了底层百姓的权益而颁布的。
就像他厂里的工人,倘若敢让工人每周工作超过48个小时,他就会被工会和劳工部找上门约谈。
平日里他也是遵守帝国法律,切实实行双休制和八小时工作制。
他也非常认同皇帝说的话——一天有24个小时,我们需要八小时的光荣劳动,八小时的充足睡眠,剩下的那八个小时则是我们人民自己的娱乐时间!
至于工人们休了双休和不加班带来的工厂损失,刘根这样的小企业家也不用担心。
因为朝廷给他们提供了更加廉价的扶桑、安南、斯拉夫工人,这些工人的用工成本不到大明工人的一半,而且朝廷也会给他们这些小微企业有额外的金融补贴。
全民工作八小时的社会风气总之就靠着朝廷的监督和企业家的自觉而流行起来。
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