议上拿出了他们团队设计出来的两套方案。
新式飞机
“刘光博士，这两套飞机设计方案有什么大的区别吗？我看外形除了机翼以外其他的方面都差不多。”
一名制造主管开口问道。
“第一种椭圆形机翼的生产比较困难，成品率低，成本将是普通梯形机翼的2倍到3倍，并且第一种方案的飞机长度尺寸也会比第二种要长上不少。”
“第一种设计方案的飞机长度为94米，第二种设计方案的飞机长度为78米。”
“由于椭圆机翼的设计，这架飞机的火力将会更强，可以搭载8挺792重机枪或者2门20机炮，而梯形机翼只能搭载4挺127的机枪，目前无法搭载机关炮。”
“这两种方案要是都采用铝合金制造的话成本都不少，但是火力、速度、航程都要远超招标要求。”
刘光如实的回答道。
“这两款飞机都设计生产，第一款飞机按照海军的要求设计，机身要大面积的采用铝合金蒙皮制造，机舱内的环形支撑架也要用轻质铝合金。”
“第二款飞机按照陆军的要求制造，整架飞机只在机翼上用铝合金，主体的框架还是用轻木和加强钢制造。”
董事长刘汉绍拍板做出了决定，并把给陆军设计的飞机命名为飞隼，给海军设计命名为海雕。
当川渝飞机制造集团正在马不停蹄的利用新材料——铝合金设计飞机的时候，其他各家的飞机制造厂同样的没有闲着。
似乎好的方案都会引起共鸣，其他几家的设计也都或多或少的采用了铝合金，只是气动外形和设计各有不同。
至于军方会采用哪一家的飞机设计，那就得等日后各家制造厂把样机生产出来比试一下才能得知。