许我们可以和友军汇聚在地下。”
“不过老实说地下作战可不比地面巷战容易，地下狭窄的通道里可能布满法军的机枪阵地。”
“但好在我们拥有坦克，让工兵们把地铁口上方的混凝土结构给炸烂，再把坦克开到地下，掩护步兵清理敌人。”
“如果可以的话，让城外的装甲列车开到城区里，还能趁着有轨电车的路线前进。”
“长官，您看我们要不要进入地下和法军作战？”
担任第18集团军作战科长的曼施坦因少校拿着指挥棍给大明军官团的将军们讲述着法军在巴黎的地铁线路以及情报信息。
“打，必定打！”
“不打这些土拨鼠就会从地洞里跑出来偷袭我们！”
“如果不把地下的法军杀干净，我不会把我的军队投入到市中心作战的，我担心我的后勤！”
明军西线战区最高指挥官蒋百里将军斩钉截铁的指着巴黎的地铁线路说道。
后勤是一个保障军队战斗力最为关键的因素，国防军强大的作战能力离不开后勤。
打进城内的军队更需要后勤保障的支持，否则就是被围困在这些钢筋混凝土的废墟中。
当蒋百里得知法军在地下拥有如此复杂的通道后，他就不敢再放任这些法军在地下“游荡”。
毕竟这太像农村的地道战了，这可以说就是一个大号的地道战，或者叫城市地道战。
这是四通八达的地铁线路给了法军很大的机动性和隐蔽性。
只要国防军打进城里，这些法军就有可能从地铁站里钻出来，偷袭地面上的国防军士兵，还有可能派出重兵截断在城内士兵的后勤路线。
这对于求稳的蒋百里来说是绝对不能接受的。
他不可能放任几十万人在没有后勤的巴黎作战，这是客场，不是主场！
“就让刚到战场的白色毛熊师去地下试试法军的防守吧！”
“命令在勒拜地区的雪国号装甲列车务必在6日之前抵达前线，让工兵们修好铁路，放装甲列车进入第12区的里昂站！”
蒋百里决定先派一个师下去试试水，如果地下铁路运兵计划可行的话，地面上的士兵也就不用再那么费力的