1820年5月1日，又是一年劳动节，在这一天大明的工人们全部休息，工厂进入半停产状态，唯独有那些外来的“奴隶”还在工厂上拼命的干活。
在这没有任何调休的黄金七天假期里面，大明帝国的百姓往往会选择开车出去旅行。
随着汽油价格的不断下降和国道里程日益增多，汽车自驾游也在风靡全国。
在5月1日这天，大明帝国的交通部还宣布以后假期期间整个大明帝国海内外的高速公路通通免费，这更是助长了自驾游的风气。
根据大明帝国汽车工业协会的统计，平均每1000名大明帝国的公民就有218人拥有汽车，平均每三户人家就有1辆汽车。
汽车工业的爆发增长也是掀起了汽车热。
目前大明帝国的房地产一直处于不温不火的状态，房子没有和婚姻捆绑起来，所以房子的价格并不贵。
这也导致房子对于大明帝国的男性来说并不会刚需，他们往往会先选择购买一辆能够遮风挡雨的汽车，而不是房子。
旅游业的兴起也带动了各地的服务业，像这种黄金周各大商超的老板都会给员工提高三倍乃至四倍的工资以希望员工能够干活。
可即使提出来高薪加班费，员工也大多只会在7天假期里面干一、两天，剩下的时间往往会享受短暂的人生。
这也导致老板们会选择雇佣洋人临时工来在假期里面顶替自家的员工。
如果要问老板会不会开除员工，抱歉这很难做到，因为老板根本承担不了这种损失。
随意开除一名员工除了会摊上高额的赔偿官司以外，还有可能引起全国劳工协会的调查。
如果员工要是仲裁成功，老板的信用评级将会大大的降低，这很有可能导致老板无法从银行贷款。
信用在大明帝国内部还是非常的值钱，一旦进入失信名单，那这个企业基本就要完蛋。
当然除了保护员工权益以外，老板的合法权益也会得到保障。
如果员工确实有问题，老板可以向法院、工会提交证明材料解除劳动关系。
在这举国欢庆劳动节的时候，大明帝国的军工科研人员并没有轻松的度过这个假期。