业，然后毅然决然的带领丰田公司开始了转型。
在二次大战时期，丰田公司转变成了军工厂，为鬼子生产军车和武器，直到战败后被制裁，陷入濒临破产的状态。
而转机，发生在棒子半岛战争，美国因为战线太长，不得不从日本采购军用车辆，也就是这些军车订单，让丰田起死回生！
至于丰田的再次崛起和闻名全球，则是在七八十年代。
随着石油危机的爆发，动辄七八升排量十几缸的美国老爷车，人们开不起了，而丰田则凭借低油耗、可靠性、以及本岛一贯擅长的营销手段，迅速占领美国市场、随后席卷全球市场。
所以这一次，王烨就是要截胡丰田和本田！
既然你们的主打是低油耗，那我就要做到比你们的油耗更低，既然你们主打可靠，那我就要做到比你们更可靠！
更关键的是，曾经狮子敬礼的画面，绝对不能再次出现！
当然了，想要挑战甚至是超越丰田本田这样的巨头，光靠这些小发动机肯定是不可能的，所以等后续有钱了，王烨还是会搞大型发动机。
最后。
现如今这款发动机的初级型号，是水平对置四缸1200排量，那么未来可以轻松砍掉两缸，变成600排量，或者直接砍掉三缸，变成300排量。
如此一来，就能轻松安装在摩托车上。
现如今这个时代，国产摩托车在日本进口的本田铃木冲击下，只能搞些小于100排量的小车，成本低口碑差。
而王烨想要和进口车竞争，现如今“国产”本就不占便宜，所以王烨必须得找到自己赛道，发挥自己的优势！
最后，王烨决定这个优势就是排量！
反正现在能买得起高级摩托车的人都不差钱，国内的油价也不贵，你本田王摩托卖四万元，双缸排量125，我双缸600排量，你马力15匹，我马力50匹，你传统125造型，我搞仿赛、我搞adv，就是比你牛逼！
所以王烨的策略很简单，那就是用最直观的数据和性能，冲击高端化！
只有高端搞定了，才能搞低端，什么50排量的代步小摩托，到时候不只是可以国内卖，还可以畅销整个东南亚非拉第三世