第111章等你开口求合作
坐在会客区沙发上的丘德根心里很是忐忑。
之前在工厂大门外的管中窥豹已经隐约窥探到工厂规模之大，等进入工厂内部一路走马观花，他更是切实地感受到冼耀文的不俗实力，这么大的工厂，就他所知，上海也是寥寥无几。
知道是跟一个多大的老板谈生意，他心里不由有点发虚。
想他前面二十几年一路走来，最辉煌的时候不过是卖掉一家小型印刷厂，租下了大都会影院做放映电影的生意，虽说经营了几年赚了些钱，但来香港仓促，兜里只带了数百元。
到了香港，一直过得甚是窘迫，锦秋怀孕也无钱去医院分娩，只能待在狭小逼仄的廉租房里生产。
好不容易投靠友人有了一份放幻灯片的工作，还可以借着工作之便晚上出来跑片，但短短数月，不过攒了寥寥数百元积蓄，底气不足啊。
丘德根心里发虚，但又充满了期待，若仅仅为了打广告，冼先生根本没必要把自己请到这里来洽谈，也没有必要亲自出面谈，只需打发个手下出面即可，大概冼先生一定想和自己谈点别的。
会是什么呢？
志存高远却身处微末，丘德根不想放过任何一个可能的机会。
“1928年，‘schottnyc’为哈雷摩托设计了一款机车皮夹克，叫perfecto，这款皮夹克面世二十年都没有卖得太好，大部分只用来当做买车时的赠品。
一直到大前年，美国摩托车协会在加州霍利斯特小镇举行吉普赛巡回摩托车集会，当天大概有500名非协会成员骑摩托车拥进了小镇，在集会现场饮酒闹事，以至于引起整个会场失控而发生骚乱。
骚乱过后，美国摩托车协会表态说，99的摩托车车手都是守法公民，只有1是混乱始作俑者。
就是这1的所谓混乱始作俑者，在次年，也就是1948年，打造了有别于摩托车协会文化的‘onepercenters’次文化，也可以称为飞车党组织，他们的成员主要骑乘巡航型摩托车，尤其是哈雷摩托车或其他美式摩托车，还有就是自由、忠诚和反社会的象征。
飞车党不受摩托车协会的监管，他们被归入到违规、不法