再次安排了那些之前联系好的车评人。
必须全方位的将麒麟的数据拉下来。
很快，信仰汽车已经开始交付小日子国的麒麟了。
不少川东泉手下雇用的车评人也都提车，开始测评麒麟。
没用了两天，网上就开始充斥着各种麒麟的测试视频。
而且，其中不少车评人的屁股都是歪的。
各种麒麟对比阿尔法和别的pv的视频中，大部分的人都选择了无视麒麟的各项黑科技。
甚至睁眼睛乱说话。
把麒麟贬低的一文不值。
“麒麟这款车从严格意义上来说并不算车，只是电子元器件的堆积。”
“弄这么大的屏幕，驾驶员很容易分心的。”
“麒麟号称能够跑满1200公里，可是，现在的电池技术，到了冬天之后麒麟或许连一半的续航里程都没有。”
“还有全自动驾驶功能，更是鸡肋，他会让你的整个驾驶乐趣变为零，毫无体验感。”
“如果不需要开车的话，我看还打车算了，毕竟麒麟的价格可谓是天价，这个价格都购买两台顶配的阿尔法了。”
“毫无品牌竞争力，一家刚刚成立不久的车企罢了，请速速退出小日子国市场。”
一时间，整个小日子国内的市场上充斥着各种对麒麟打压的舆论。
并且有人号召起来，要抵制麒麟。
更要抵制龙国制造。
很多比较公允的评论，都直接被网站删除了。
真可谓是司马昭之心，路人皆知了。
反信仰联盟的人看到网上铺天盖地的测评麒麟的视频后，一个个都满意的点头。
他们要的就是这样的效果。
就是要让麒麟水土不服。
一时间，麒麟的风评急转直下。
已经有人开始动摇，也有人直接选择了去麒麟进行退车。
有人甚至拍到了不少小日子国的人去信仰汽车退车的画面。
“哈哈，信仰汽车翻车了吧？”
“电子垃圾滚出小日子国！”
“真不知道哪里来的自信，支持咱们本国的造车企业！”