两个平台都上线的店铺点餐。
比如麦劳基，两个平台都有，快音上面贵一点，慢音便宜一点。
区别就是快音的餐很准时，有溢洒或者餐出问题平台包赔，外卖员送到还会客气祝顾客用餐愉快。
慢音点餐就没有这种待遇了，但是它便宜啊，便宜一两块用户就觉得它全是优点。
在打车服务上面，叶林让公司宣传快音打车的安全性，也就是快音打车上面的运营车辆安装有内部摄像头跟定位器。
最让用户舒服的就是快音打车行驶路线跟用户选定的路线走，所以用户上车根本不用担心司机会绕路。
呦林集团宣传这个事情之后，快音打车用户量遥遥领先。
关于打车服务，原本慢音和其它公司还想借着价格优势赢得市场，但是他们现在发现便宜几块钱好像也没什么优势。
主要快音打车宣传的太好，多花几毛钱或者一两块更有保障，狗命要紧，用户自然不在意，尤其是女生。
哪怕一些女人想省钱，但她们的男人不允许，要打车只准在快音上面打，这样才放心。
呦林集团贱兮兮搞出来这个操作，整的很多打车服务的公司去找呦林集团合作，包括慢音打车也去找呦林集团合作。
合作方式就是呦林集团给他们公司运营的车辆安装这个监控系统和雷达，提供服务，他们按合同支付服务费。
叶林还制定专门的标签，贴在车上就能证明该车有监控系统和雷达。
合作公司贴的标上面还有日期，签约多久就写多少年。
标能扫码，能查询是不是真的有监控和雷达，根本没有办法模仿。
谁贴盗版，用户可以直接举报，快音会奖励一千元至一万元。
而侵权的车主或者公司就得面临呦林集团法务部了。
叶林就是故意曝光这个监控系统的好处，让其他公司花钱来购买服务。
他们要是不买的话，那自己这个系统可不就白研发了吗？
不过，慢音有自己的雄心壮志。
他们跟叶林集团合作只是暂时的，他们开始准备研发属于自家的监控系统。
不过能不能成功就不知道了。