粗粗参观完校区后，阿隆索还带着黛拉去鸢尾区的教师席那儿用了很不错的晚饭，这儿跟霍格沃茨一样，是全免费的自助，不过精致摆盘的高级料理据说对学生是限量的。
教师席那儿倒没有限量的说法，但毕竟这是跟她未来导师的第一餐，黛拉不想出什么洋相，选的都是普通的面包沙拉，只额外拿了一盘覆着巧克力糖霜的剧院蛋糕。
阿隆索则全都拿了小盘菜，比较令黛拉注意的是他拿了一盘生牛肉片，黛拉知道一些生肉菜的存在，只是生理上不那么愿意尝试，倒也没在饭桌上多表示什么。
他们吃饭的时候也做了一些简单的交流，阿隆索更加详细的介绍了他团队里的其它项目，他的团队大体是自由的，研究员们研究的很杂，只在大型公共项目上统一了研究方向。
这次的公共项目是f国魔法部想要按照麻瓜世界的飞机那样造出方便快捷的魔法交通方式（飞龙昂贵难控，巫师们又不太喜欢麻瓜东西），所以批了大笔经费，联合炼金研究院与魔法道具研究院一起做了飞艇项目。
黛拉来之前做了f国魔法界的背调，知道这种联合是不太容易达成的。
这里需要说明两点，首先，法国魔法界这边是靠炼金术出名的，每年的专利使用费都能给魔法部带来大笔资金，所以在这方面也投入的更多、研究的更多。
然后，研究炼金的和研究魔道具的，实质上是相互看不顺眼的。
炼金是精细活，炼金产物也是独立的，炼金师更关注产物内的自循环，以创造出自我调整、自我革新的作品为荣；魔道具的制作更关注可复刻、可修缮性，魔道具离不开巫师操控与定期维护，但他是绝对经济的。
f国魔法部既需要让人惊艳、安心的炼金产物，也看重魔道具能带来的公共便利性，他们在这两个领域都投了很多钱，一定程度上助长了两个研究院的竞争意识。
在大事上，两个研究院也还能拎得清，大型公共交通项目需要自主性强的核心，也需要控制成本，所以对于这次两院联合，他们是没什么意见的，进程到目前来说也还算顺利。
当然，黛拉觉得这次两研究院能这么顺利也有项目主持人阿隆索·魏斯太包容的原因。
一顿饭下来，