言情小说网 > 都市言情 > 重生2004:我写字能赚钱 > 第296章 开始抛售股票,激情时刻(第3更)(2/4)
简单哦!

    即便是郝强这样拥有未来见识和超强思维能力的人,也只能完成部分工作,大部分专业设计任务仍需由经验丰富的概念设计师团队来完成。

    汽车设计是一个需要专业知识、丰富经验和团队协作的复杂过程,一人之力极难全面掌控。

    9月底的时候,郝强把手绘图和简单的三维图制作完成。

    于是,他召开汽车设计团队会议。

    在会上,郝强阐述未来es6的一些参数:

    “这是一款5门5座suv,长度485米左右,宽约2米,高约17米,接近角17度,离去角20度……”

    “电机已经定下来了,就采用我们公司正在研制的感应异步电机和永磁同步电机,前150kw后210kw……双电机四驱,注意一下。”

    “锂电池也确定下来了,低配版续航500公里,高配625公里,电池包重量记一下,375公斤和500公斤,这个参数是基本不会动的,设计的时候大概注意一下。”

    “特别要注意的是,b柱这里,要与玻璃窗圆滑过渡……”

    ……

    郝强向团队详细阐述了他对未来es6特征的构想,明确指出哪些元素是核心不可更改的,哪些可以灵活调整。

    随着郝强的讲解,结合他提供的手绘草图和初步三维渲染图,团队成员们逐渐在脑海中勾勒出了es6的大致模型。

    讨论中,一位经验丰富的钣金工程师提出了关键性问题:“董事长,车身的流线型设计对钣金原材料的稳定性要求相当高。

    如果不同批次的材料塑性存在差异,在折弯回弹时就会出现不一致,这会给批量生产带来极大的挑战。

    以目前国内各钢厂的技术水平,我担心实现起来会有一定难度。”

    郝强认真听取了工程师的意见,回应道:“我理解你的顾虑。

    关于这一点,我会进一步与钢厂沟通,争取把技术提升。

    如果确实难以保证材料的一致性,我们可以考虑增加模具数量,针对不同批次材料的塑性特性,采用对应的模具和折弯参数。”

    郝强知道钣金工程师提出的问题切中要害。

    要在批量生产