充电速度也更快。
不过，受限于当前技术水平，也存在一些劣势。
比如，暂时没有大尺寸屏幕，芯片技术的限制使车载系统的功能必然无法与后世相提并论。
尉来汽车比其他新能源汽车有一个很大的优势，那就是换电技术。
其实就是直接换电池包！
不用充电！
四五分钟就能完成电池更换。
说到底，采用这种换电技术，还是由于充电时间太长了。
在后世，大功率快充（直流），后世是半小时内充满80，
慢充只是交流充电（家庭），充电过程大概需要6到8个小时。
电池容量和汽车品牌不同，具体充电时间当然也不一样。
郝强从技术商店拿到的充电技术比后世的厉害，但还是没有实现质的提升，只是提升了20左右。
在前期，针对大城市的用户需求，郝强还是计划采用类似尉来的换电技术，要求更短时间内完成电池更换。
这一策略对未来科技集团的资金实力提出了较高要求，未来两年内需要大量投资购地建设换电站。
以粤城和鹏城这两个未来科技集团的大本营为例，每个城市至少需要布局二十个换电站，以确保车主换电的便利性。
之前，郝强还提出了制定新能源汽车充电通用标准的建议，旨在推动行业的统一化和规范化发展。