统：全速自适应巡航
语音控制：有
……
未来et3的外形与特斯拉odel 3有着惊人的相似度，而非原先设想的蔚来et5。
郝强认为蔚来et5的开外设计不够美观，因此决定借鉴odel 3的外形，同时融合了一些蔚来et5的优秀配置，如无边框玻璃门。
不过，内饰设计更接近odel 3，比如座椅造型，但品质更好。
除此之外，郝强融入了自己的一些设计理念，比如嵌入式屏幕。
郝强的设计理念是集各家之长，打造出最优秀的产品。
总之，他也不想让特丝拉有路可走。
当未来et3首次亮相时，观众们的反应与前世人们初见odel 3时如出一辙，惊叹不已。
好有科技感！
没法，这年代的车大多设计平庸。
降维打击了。
无奈，设计出漂亮的汽车，那得有匹配的生产线和工艺才能制造出来。
人群中，有观众感叹道：“卧靠，我感觉买未来es6买早了，我更喜欢轿车！”
“哎呀，幸好我穷，买不起未来es6，要不就后悔了。”
有观众咨询工作人员：“这车什么时候上市？大概多少钱啊？”
“计划明年三四月份上市吧，具体价格我们也不懂，看董事长安排。”工作人员也很无奈，明明量产也不远了，都可以预售了，董事长就是想饥饿销售，先吊一吊车友的胃口。
这一回，宣传周期更长了。
要到明年3月份才能上市。
“醉了，还要等四个月！价格又没定下来。”这位咨询的观众一脸纳闷。
“兄弟，配置跟未来es6差不多，轿车的价格应该低一些的。”旁边的观众插嘴回道。
“续航牛比啊，高配都740公里了，未来汽车的续航都不虚的。”另一位观众赞叹道。
“是啊，未来汽车测试时是开空调测试的，我有个朋友就买了辆未来es6，续航很准，要是路况好，不开空调的话，都超出理论续航了。”
未来科技集团的展台占地数百平方米，却依然被蜂拥而至的观众挤