了，你不提我最近没注意，鸿通运输公司怎么样了？这么点的小公司早就应该撑不住了，怎么样？你没听雪屏说过吗？她还没动手吗？我就担心一点，千万一定要抢在轨道线前边动手。”
当初在袁志辉的建议下，王仁智调集两亿唐家寨资金，与时朗逸联手在鸿通运输公司大捞了一把，说起来在能源基地前的第一桶金，之后川江洪灾时更是狂捞一把，才有了秋飘雪如今在昭通操控的庞大资金。王仁智不是没打过川康轨道公司的主意，只是要价太高没谈成，鸿通运输公司仅有六十亿净资产，他早就告知春雪屏关注鸿通运输公司，在净资产附近吃进可以接受。
秋飘雪道：“放心吧，你吩咐的事情大姐哪敢不当回事，这几年始终没放松，现在还有人在打鸿通公司的主意，大姐就没敢照面，鸿通公司现在就剩下个空壳子，不值几个钱，她打算等到没人竞争时再出面，到那个时候鸿通公司就没有要价的本钱了。”
川康轨道公司和鸿通运输公司都在裁员，这些人都是日后所需的技术工人，王仁智几年前就着手布置，把这些人接收安置在旗下企业，包括时朗逸朱语敏等都有接收。王仁智道：“最好她别太过自信，差不多就行了，心不能太沉，我要的是鸿通公司的资质和线路，鸿通的壳子现在值不了几个钱，五十亿对她来讲不是个大数目，万不能被别人抢先拿下鸿通，你明白吗？”
川康王国人口密度高，人均耕地不及国家联盟人均四成，制约农业发展，工业无疑是日后川康发展的大方向，目前轻工业只是暂时现象，随着轻工业发展日后重工业必将水到渠成，交通物流必然成为制约川康经济的瓶颈。轨道交通能耗低运力大，运输成本远低于公路运输，特别是长途货运成本更低，川康需要恢复这趟轨道线，只是苦于筹集不到收购轨道线的巨额资金，王仁智只能暗中提前布局。
由于川康轨道线停止运营，鸿通运输公司揽不到租赁业务，起初依靠裁员消减开支维持，没两年开始变卖资产，先知先觉的大股东纷纷逃离，资产管理局持股从三成已经降至一成半，支撑股价的是那些信息不畅的平民股东。秋飘雪刚想说什么，猛然想起自己被王仁智带偏了话题，道：“哥不该和我聊这些，这些等哥见到大姐和她聊去，先告诉我，我怀疑的可能性有没有。”