00余台，就连缅甸都卖了4000余台。当然，这也是得益于“帝国特惠制”——婆罗洲对印度、缅甸出口汽车的关税仅仅只有10，即使是关贸总协定下，对欧洲以及其它国家出口关税也普遍在20左右。
而现在，这间曾经的作坊，已经变成了一间拥有100多名工人的小工厂。
“您看，这是我刚刚设计的发动机。”
无论是繁忙的工人，还是机器，都象征着金钱，象征着他的投资所取得的回报。
想到那些滞留在沪城的朋友们，杨元恺不禁长叹口气，自言自语道。
“也不知道他们买没买到船票，这个时候，可千万不能心痛钱啊……”