防护并抵御天气影响。这种设计在二十一世纪来看起来一点都不新鲜，但是在这个时代却是极其领先的设计。
当然还有液压支撑架等设计，这些都是站在历史巨人肩膀上的设计，是通过无数次试错得出了来的结论，而李毅安就直接拿来主义了。这些看似简单的设计，至少节省了一年以上的研制时间。
“钱要花在刀刃上……这个导弹就是刀刃，而车嘛……只是普通的运载工具，特种汽车的需求量本身就不大，引进的话，成本更低，在国与国的竞争之中，成本是非常重要的，如果我们需要什么，就研制什么，那么所有的商品成本无疑是极其昂贵的。……”
在冷战期间，苏联几乎要研制所有的一切，从手枪到飞机，从卡车到坦克，从潜艇到军舰，从卫星到导弹，这也是为什么冷战高峰期时苏联实际军费占比约为15-20的原因，最典型的代表就是军事科研经费，在任何一个国家都是军费的一部分，但是苏联政府将其塞进了科研预算中，进而“节省”了一大笔开支，军事宇航经费也是如此，苏联将其整合进了民用航天经费。
正是这种“负担”一点点的拖垮了苏联的经济。
自主研发，说起来似乎是一个非常美好的名词。但实际上是很花钱的，而且花的钱远比想象的要多的多。
所以，要学会抓大放小。
尤其是对于南洋来说，更是如此，毕竟，现在的南洋并不需要全方位的与谁争霸，在美苏争霸的大前提下，南洋所需要的，是用有限的资金去做更多的事情。
“在国民经济中，每一分钱，都是有出处的，我们花出去的每一分钱，都是国民经济的组成部分，我们可以自己研制一款重型卡车，技术上也没有问题，但是有限的需求，会推高它的研发成本，造成资源的浪费，从这一点上，就是浪费，所以，相比下来，从国外进口就是最好的选择。”
这一点，西方世界无疑更占优势，美国和西方世界就是多国合作的套路，欧洲国家从美国引进子系统整合自己的武器，美国从欧洲国家引进子系统整合到自己的武器装备之中，正是这样的多国合作，才使得北约各国用更少的开支，在与苏联的对抗中不落下风。
有一个被很多人忽视的事实就是——苏联军费开支在