然不交钱就敢出海打渔，他能驾船把对方撞翻淹死在海里。
因为他在那片作恶够久又没有被打掉，才有了“黑渔头张老九”的外号。
可就算是黑渔头也有事业大了之后被逼着成了海盗的一天。
名气变大带来的自然是那些“海上兄弟”的投奔，随着人手扩大船只变多，他黑渔头发现开支大了，不主动当海盗只是靠着打渔的抽成，他入不敷出啊。
所以，“黑渔头”张老九现如今就算坐拥4条不小的船，在大船上闭目养神等肥羊的他，脑海里转动的仍然全是收支的事。
之前抢了几次，有两次成了，张老九当时还很高兴，觉得不白来，这不是开张了嘛。
说明这条南北海贸的线路是他张老九第一个发现的，还没有别家来分一杯羹，他至少还能在这里抢上几次。
当时他还畅想未来，等有了7、8条船，他也要考虑考虑要不要加入到抢远洋海船去，做“大买卖”。
结果一销赃才发现这南北海贸的货确实不值钱，价钱压得很低。换了两家都说不是紧俏货，没办法给他好价钱，想赶快拿到钱就按他们说的价，不爱卖可以拉回去自己试着卖。
做生意张老九没那本事啊。他只能低价销赃了。
然后一盘算，这也没赚多少啊，只是抢来的船多了。可总不能把抢来的船卖了换钱吧，还要靠这船做大做强呢。
所以这几天张老九一直在想自己是不是被销赃的人骗了。
你说要是货不紧俏，他们商人一船船拼命往北方卖？这又不是过去十天半个月才过一艘船的时候，现在几乎每天都能看到船过，有时候还是几艘船结伴走。
没钱赚他们这么往冕州、南州的港口卖货？
张老九决定这次得好好抓几个商人来审一审，要是真有什么他没发现的赚头，他改头换面一下也不是不能变成海商做正经生意嘛。
这年头就是这样，就算那些正经做远洋贸易的海船，忽然摇身一变成了海盗，抢完之后又变成商船老实做生意你别惊讶。
海洋上就是这种生态，船快人多就是规矩。
当然，还得加上弩炮利，但因为弩炮不容易射中，所以算不上关键。
弩炮也就