但朱永康又不能不落实省长的指示。要知道，普通道路和高速公路的修建标准有着天壤之别。普通公路的建设成本较低，对质量的要求也没有那么高。但高速公路则截然不同，不仅建设成本高昂，对技术含量的要求也是非常之高。从汉江到兴鱼县大概有 100 公里的距离，要修建这样一条高速公路，投入至少得好几亿，甚至可能会更高。而且兴鱼县的交通状况原本就没有纳入全省的交通体系规划之中，这一系列的难题让朱永康感到非常为难。
他深知，这是一个艰巨的任务，需要综合考虑多方面的因素，包括资金、技术、地理环境以及对周边地区的影响等等。但无论如何，他都必须想办法找到一个可行的解决方案，既要满足领导的要求，又要确保项目的合理性和可持续性。
朱永康坐在办公室里，面前堆满了各种线路规划图和数据报告，他眉头紧锁，一支笔在手中不停地转动，脑海中不断地思考着各种可能的方案。窗外的阳光逐渐西斜，他却浑然不觉，依旧沉浸在如何解决兴鱼县交通问题的思考之中。