翌日。
刘之野与郑朝阳告别了热心的陈阿发，两人决定尽快与郑朝山取得联系。
这一宿，他二人是辗转难眠，居住在犹如大窝棚的木房子里，这里竟挤下了十几个大男人。
房内，各种难闻的气味交织，有脚臭、汗臭，还有食物发霉的味道，令人作呕。
这还不算，闷热加上此起彼伏的呼噜声，以及岭南地区个头特别大的蚊子，成群结队的，让刘之野这个在战场死尸堆里都能安然入眠的人，也难以入眠。
他们艰难的熬到了第二天，早饭都不想搁这里吃了，于是匆匆离开。
二人先是乘巴士来到了九龙区弥敦道，再打算搁这里找地吃上一顿早餐接着就去找郑朝山。
弥敦道位于香江九龙地区，连接旺角与尖沙咀，附近有翠华餐厅，离庙街也非常近，是香江最著名的街道之一，全长约公里。
弥敦道一直是九龙闹市上一条主干街道，这条道路南至梳士巴利道，北接长沙湾道，经过佐敦及油麻地一带。
由尖沙咀地区的疏利士马利道开始，贯通了官涌、油麻地、旺角而到远深水桋地区，夹道两边的屋宇，门牌编到一千多号(虚构)。
这条路论长度、宽阔和繁华热闹，一向都在港九名列前茅。这条弥敦道，是英人在九龙半岛上辟建得最早的一条道路。
当时和两广总督办理占据手续的，是港督赫科来斯罗便臣。
英人占据香江之后，就在九龙开工修建这第一条主干道路，且就以他的名字命名，叫做罗便臣道。
当时港岛半山区上，还没有今日的罗便臣道，就先有了这条九龙罗便臣道了。
开辟于一百多年前的九龙罗便臣道，还是十分简陋而狭隘的道路；直到一九零四年，另来了一名叫弥敦的做港督。
弥敦到来后，先是发行公债来筹钱修筑广九铁路，后又安装水表收取水费。
还花耗人力物力去翻修扩展九龙罗便臣道，不但把路面放宽到当时属于创举的阔度，使人耳目一新。
还不惜工本地在路的两旁，遍种上路树，使本来荒凉的旧路，顿改旧观。
同时，他又把这条九龙罗便臣道，改名为弥敦道，之后一直沿用到了