当船开。】
【船夫哥确实牛批，我都感觉u系列卖低了，这配置要放在合资豪华品牌，怎么不卖你三四百万？】
【所以说船夫哥是实在人，秦王扫六合，定价七万出头，有地方算上补贴才六万多，绝杀合资车！】
【现在就看新款龙豹能不能复刻龙猫奇迹。】
【售价很关键，当然还有配置。】
网上水友们议论纷纷，线下王自重向陆慎为汇报了宣发情况。
“四位车评人发出谍照后，搜索引擎关于【龙豹】关键词的搜索量飙升至排行榜前十，热搜榜单我们也在第三。”
“看来谍照营销效果不错，联系朱海航展买个展位吧。”
“昨天已经办过了，咱们报名晚，剩下的地方只有三个，一个是靠近展区最拐角的，另外一个在门口。”
“这两个都不行，最后一个呢？”
“最后一个在保马和熬敌中间，展台是挺宽敞的，因为被两大豪车企业夹击。”
主办方甚至愿意底价出售这个展台，毕竟没人愿意夹在保马和熬敌之间。
“我对龙豹很有信心，要比就和曾经的王者比。”陆慎为自信道。
保马熬敌怎么了？
你曾经牛逼，但在新能源时代你他么就是杂牌子，还认不清现实吗？
那好，我就给你好好上上课。
“啊？这行吗？”
“怎么不行？咱家龙豹可是要走向世界的，不和王者比，难不成和垃圾比？”
王自重嘀咕道：“现在的王者是pyd和遥遥领先，甚至和粗粮新车比都行呀。”
“先揍合资车，后面再和自家兄弟一较高下。”陆慎为随口道。
龙夏汽车要想更好地走出国门，必须先在国内把合资车干趴下，然后再靠着强大的产品力走向海外，血洗全球车市。