仅南京路得以保存，还可以靠着影视拍摄、旅游等项目带来经济效益。
其实就算杨叶不来投资，上海照样会做这件事。
它们选中的地址就在松江，也就是后世的“车墩影视城”。
只不过，这座车墩影视城根本就没什么卵用，就是个玩具而已。
因为上海在建造车墩影视城的时候，为了省钱，就按照比例进行了微缩。
这个缩小比例是按照立面的的六分之一进行缩小的。
而且，还对南京路上的标志性建筑进行了抽层处理。
什么意思呢？就是说把原来比较高耸的大楼，抽掉一层，这样建造成本会大幅下降。
比如真实情境下的永安百货是六层楼，到了车墩影视城里变成了五层楼，矮了一大截。
虽然拍到电影里，不会有心人真的去数一数有几层楼高，但是那画面效果，还是可以看出来有没有历史的厚重感。
所以，车墩影视城里的南京路的气势，明显达不到基本的真实感的要求。
想要真正领略旧上海的气势，可以去看1987年斯皮尔伯格导演的《太阳帝国》以及1993年潘文杰导演，吕良伟主演的《上海皇帝》。
这两部电影都是采用实景拍摄，留下了后世再也看不到的八十年代上海的原生态的影象景物。
等到1996年，潘文杰带着刘桦、张国容来上海拍摄《新上海滩》的时候，就申请不到原址拍摄，只能去车墩影视城拍了。
结果《新上海滩》里的街道因为受制于影视基地街道的狭小与布景的简陋，再也不见了《上海皇帝》的采用实景的质感，导致效果大打折扣。
车墩影视城里的苏州河是微缩了的，就踏马是一条小水沟，上面那座著名的外白渡桥就像个玩具一样。
搞得很多影视作品都不敢拍这座桥，因为太假了。
但是去原址拍也不好搞，因为太现代化了。
后世的很多电影，因车墩影视城太过简陋，失真，粗糙，而不得不放弃进驻拍摄。
比如管唬拍摄《八百》的时候，就在苏州另外找地方开挖苏州河，按照1:1的比例建造沿河建筑。
既增加了电影的制作成本，也