，虽然内部装饰无比奢华，空间终究还是有点小。
卡车的空间，肯定比汽车大多了。
海参崴汽车厂，米哈伊尔是有股份的。
就算没有股份，领主大舅，加上海参崴市长的身份，米哈伊尔在海参崴的面子也足够好使。
所以卡车出来之后，米哈伊尔就定制了这辆汽车——
这都已经不是汽车了，按照乔治的说法，这是房车。
像房子一样的汽车。
米哈伊尔的房车确实很舒服，车厢空间宽敞，地板上铺的是能皮，椅子上铺的皮带黄黑条纹，小茶几是纯金的，水晶酒杯上还镶着钻。
米柳京终于松了一口气，终于有个正常人了。
否则米柳京简直要怀疑，海参崴不是乔治的封地，而是修道院。
还得是苦行僧待的那种修道院。
米柳京在圣彼得堡见过乔治送给沙皇一家子的汽车，实话实说，汽车给米柳京留下的观感并不好。
这年代的技术还很原始，汽车发动机的噪音跟火车差不多。
减震技术也不够完善，道路稍微有点坑坑洼洼，汽车就要减速，保证乘客的舒适度。
米哈伊尔的房车就不存在这些问题。
也不能说不存在吧，只是米柳京感受不到而已。
发动机还是那个发动机，但只要把隔音做好了，坐在车里，确实是听不到发动机的噪音。
减震的话其实也有办法，弹簧钢板多用点呗。
火炮都从架退炮升级到管退炮了，管退技术也同样可以应用在房车上。
真不是乔治掖着藏着。
乔治献车的时候，海参崴还没有管退技术呢。
这样的一辆车，价值肯定比乔治送给沙皇一家子的车高很多。
可是对于顶级贵族来说，价格是啥？
人不仅要最好，也要最贵。
否则辛辛苦苦赚钱为了啥？
米柳京既然来阿穆尔当总督，这样的顶级享受，米哈伊尔都不需要米柳京开口，自然是要为米柳京准备一份的。
米柳京本想拒绝来着，为了未来好开展工作，不想跟米哈伊尔走太近。
但是在感