，就只能吃孩子了。
西伯利亚的冬季就是一个天然大冰箱，鱼离开水面很快就被冻僵，小伙子们没费什么力气，就将鱼装满雪橇。
“卖了船，明年怎么办？”
大山建的哥哥大山章满脸愁苦，他家里也没有余粮，没能力接济大山建。
而且工作的地点不局限于沙巴，还可以前往高丽，或者关东。
大山章现在已经顾不上国仇家恨，谁能给他一口饭吃，他就把命卖给谁。
“我挑选了10個姑娘和小伙子，让他们留下，其他人乘坐晚上的火车去赤塔——我们需要更多的雪橇，冰面上的尸体越来越多了——”
雪橇会将身体虚弱的新移民，提前接到哈马尔达班。
据说俄罗斯人给日本人开出的薪水是每人每天50戈比。
新移民进入阿穆尔的第一站是哈马尔达班，这个位于贝加尔湖畔的火车站，对面就是安加拉河口，距离大约40公里。
一名劳工局工作人员放出最新工作消息。
以前前往阿穆尔的，大部分都是哥萨克。
众所周知，舰队水兵绝大部分都是单身汉，如果有机会嫁给水兵，那么她们就可以离开日本。
死了的人确实顾不上。
“有愿意去阿穆尔的吗？阿穆尔纺织厂需要女工！”
拉科维奇情绪有点低落，拧开腰间的酒壶猛灌几口。
站长尼古拉是参加过第十次俄土战争的退伍老兵，圣乔治勋章获得者，拥有30年完美服役经历。
这一车鱼，足够哈马尔达班吃好几天了。
这个艰难是相对个人而言。
虽然铁路中断，人们宁愿徒步从已经结冰的贝加尔湖上走过，也要前往阿穆尔。
10年实在是太久了。
前往阿穆尔的人成分复杂，有人是从极地出发，有人来自波罗的海，甚至有人来自圣彼得堡和莫斯科这样的大城市。
哈马尔达班有渡口，环贝加尔湖铁路没有修通前，火车要在哈马尔达班装船渡过贝加尔湖，这座小城也因铁路而生。
50戈比经劳工局过了一道手，就变成1日元。
大山章毫不犹豫。