和蛋腾10的各项参数都优化优化。
没想到离开这么久，调车的手感不仅没有落下，反而又有了新的感悟。
张池说干就干，拿出本子，开始在蛋壳论坛上收集客户的反馈意见。
秦风原来弄了这么个远程更新系统，目的只是为了增加成本，根本没想过后续更新什么的。
毕竟更新版本也亏不了几个钱。
但张池可不这么想。
因为在他眼中，秦风做事的风格向来都是如此，经常会弄个伏笔千里。
然后不到最后一刻谁都不知道这竟然也是他的谋划。
比如张池离开这件事，就很牛逼。
要知道蛋壳汽车那时候还没开始被全网黑啊。
秦风竟然一点苗条都没看见，就预知了后来的事，早早保护住了自己。
所以鉴于秦风日常开挂的行为，张池这次可不敢怠慢这些客户。
在收集了一个下午的反馈之后，便开始拟定更新方向。
两款车型里面，蛋壳s1的问题比较简单。
因为它本身的设计已经很接近完美了，所以张池在跑过几圈后。
只是简单地修改了一下悬挂避震的参数，还有换了一个更加酷炫的界面主题，以及修复了一些客户诟病的小bug，就万事大吉了。
而蛋腾10这边却有点麻烦。
因为这款车当初他和黄智辉就是按网上买的便宜模板做的设计。
当做一辆老头乐自然没问题，但作为蛋壳汽车的第一款量产车就有点跌份了。
虽然现在网上经常有人调侃蛋壳汽车是老头乐公司，当然事实也是如此。
但这不代表他们真的会自贱自轻，只把自己当做老头乐工厂。
相反的，他们不仅不把自己只当做老头乐工厂，还要把已经发售的老头乐当做汽车一样去维护升级。
为此张池连做了十几套方案，在本子上密密麻麻地写满了修改意见。
最后得出的结论，按照目前蛋腾10的芯片参数，根本做不出什么有质量的优化修改。
“如果能换一张芯片就好了。”
张池暗暗道。
想到这里，张池下意