飞机挤在飞行甲板后半部 ，而将前半部用作起飞 的跑道。” 指挥员李君说。
本来 ，只有一条直通甲板， 不仅影响了飞机的滑跑距离 ，还必须等飞机起飞腾出跑道 ，空中的飞机才可以降落 。并且 ，稍有不慎 ，后降落的飞机 ，很容易碰撞到先降落的飞机上。
梦弟站在船上的栏杆边做梦了 ，他看见船上的斜甲板自言自语：“为什么一定要安置斜甲板呢？”
“ 1952 年 2 月 ，英国人成功发明了斜角甲板。有了这角度 ， 飞机降落 ，就可与停驻、的飞机和起飞作业区分流 ， 同时 ，还可实现弹射和时进行。”机器人骄子与警犬小黑出现在他面前 ，骄子说。
警犬小黑在斜角甲板上跑动，梦弟细看，发现斜角甲板由斜 、直两段式甲板组成 ，位于飞机甲板的左侧，与舰艇艏艉中心线呈 6～13度夹角 。没料到警犬黑子也说话了 ，它说：“回收区的角度相当重要。
角度愈大，对驾驶员着舰的难度就愈大。”骄子接着说：“此外 ，斜角甲板的设计 ，还可使降落区免遭左舷前弹从喷气火焰挡板引出的热气流 ，从而降低空气紊流的干扰。”
“通常 ，斜角甲板上只装有供飞机降落用的阻拦索 。然而 ，极少数 航空母舰的斜角甲板上， 也装有一两座弹射器 ，其目的在于在没有飞 机降落时供飞机起飞之用。” 梦弟居然听见船上有一个救生圈在说话。 梦弟梦见自己坐在一架固定翼舰载机，在航空母舰上滑跑降落，
尤其是在夜间或在天气不好的情况下，是最困难的，梦弟眼看飞机要 落在水里 ，惊醒了。
梦弟述说了梦境 ，计算机姐姐笑了 ，要他听指挥员说话。“以美国航空母舰为例 ，降落过程是这样的： 首先回归的飞机 ，要 进入环绕母舰的环型航线，以降低飞行高度和速度，有些时候 ，可能还需要脱离等待中的降落航线 ，去进行空中加油。”指挥员说。
“飞机在降落时 ，飞机的速度要降低到几乎失速的地步 。飞行员将放下飞机的起落架 、襟翼与空气减