更具实战效能的雷达 ，并带头深入研究 。半年后 ，沃特森研制的雷达终于攻克了许多难关，在荧光屏上就能读出飞机的高度和距离，即使飞机在 80 千米以外 ，雷达也能一眼“认出 ”，为防卫与反击提供了必要的时间 。
至此 ，雷达进入了实战阶段，为保卫英国的领空做出了极大贡献。梦弟的梦醒后 ，他述说了梦中遭遇。“航海爷爷， 什么时候 ，雷达开始用于航海？”
小波问。“雷达广泛用于航海， 1935 年 ，法国班轮‘诺曼底 ’号最先安装航海雷达 ，其天线不能旋转 ，用以探测前方冰山 。30 年代末 ，英国和米国制成船用米波对空搜索雷达。”
海洋爷爷说。第二次世界大战期间 ，研制了厘米波对海雷达 。1940 年 ，英国人兰德尔和布特制成空腔磁控管 ，解决了微波源问题 。 1941 年 ，美国首先制成带有平面位置显示器的脉冲微波海面搜索雷达。这种雷达，在第二次世界大战的反潜艇作战中，发挥了重大作用 ，战后 ，用作商船航海雷达，以保证航海安全。
刘傻子教授说，60 年代末到 70 年代初，出现了自动雷达标绘仪， 进一步发挥了雷达在避碰上的作用 ，得到广泛应用 。通常由天线、发射机、接收机、显示器和电源 5 部分组成。”
航海雷达，早期用抛物面反射天线 ，现已为波导隙缝天线取代。天线辐射以水平线性极化为主 ；为提高雷达在雨雪中的探测能力，有的天线装有圆极化装置。
计算机姐姐说：“天线由马达驱动， 作 360°连续环扫。为保证 方位测量精度和方位分辨力， 天线波束水平宽度要窄 ，很多 3 厘米航 海雷达在 1° 以内。为防止船舶摇摆时丢失目标 ，波束垂直宽度较宽。”
刘傻子教授说，采用直接混频超外差式 ，设有海浪干扰抑制电路和雨雪干扰抑制电路。为防止相同波段的雷达干扰，有的雷达 ，设有抗同频异步干扰电路。发射机和接收机 ，组装在同一机柜内，合称收发机。采用距离方位极坐标的平面位置显示