护要求高，核废料处理问题。结论舰艇动力系统的选择取决于多种因素，包括任务需求、预算限制、技术水平和战略考虑。随着科技的发展，未来的舰艇动力系统可能会更加高效、环保和智能化。”
接着，邓青艇长详细地介绍舰艇动力装置知识 。蒸汽轮机动力装置。以蒸汽轮机为主机的推进装置 。包括主锅炉 、主蒸汽轮机 、主冷凝器 、主传动力装置是在 20 世纪初期发展起来的， 至今仍为中、小型舰艇广泛 用 。其优点是经济性好 ，重量和尺寸小， 机动性高， 操纵管理方便。 缺点是噪音高， 振动大 ，单机功率小。”
舰长停顿了片刻 ，补充说： “发展趋向是进一步提高增压比以增 大单机功率 ，采用减振和消音技术以提高隐蔽性，进一步提高经济性和自动化程度 。它是在 20 世纪中叶发展起来的新型动力装置 ，兼有蒸汽轮机和柴油机动力装置的优点 ，单机功率 、经济性和寿命等性能指 标已达到较高的水平 。
刘傻子说，70 年代以来 ， 已被大、中型水面舰艇和特种艇 广为采用 。其缺点是： 低负荷热效率低 ，须用结构较复杂的变向传动 装置或变螺距螺旋桨，进排气装置尺寸大，对制造材料和工艺要求高，
刘傻子教授说：“日俄战争后，出现了近代护卫舰和水上飞机母舰 。第一次世界大 战中， 潜艇发挥了重大作用，出现了航空母舰、反潜舰艇 ；水面舰艇普遍加强反潜武器。”
邓青艇长说：“战后，各国成批建造战列舰、巡洋舰、驱逐舰 、护卫舰 、潜艇、 航空母舰和其他小型舰艇， 勤务舰船也得到相应的发展。从 19 世纪 30 年代起 ，舰炮口径不断加大，爆炸弹，取代实心弹；19 世纪中叶后，后装线膛炮，逐步取代前装滑膛炮 ；旋转炮塔炮，逐步取代舷炮。”
胡虎副艇长说：“ 随着舰炮破坏力的提高，迫使大型舰艇装设舷部和甲板的装甲防护带 。 19 世纪 50 年代开始，装甲舰和装甲巡洋舰应运而生， 并逐渐成为舰队的主力 。”
徐舰