，清廷只好拨款修建，但后续建设新军等更加重要的事情出现，导致这份路款又被清廷挪用。
不得已，张之洞只能选择借外债建设，借款筑路的消息1经传出，美、英、法、比等国的公司派代表蜂拥来华，竞相兜揽。张之洞认为其他国家胃口太大，而比利时是个小国，钢铁资源丰富，铁路技术成熟，最主要是他们“于中国无大志”，比较让人放心。
因此将工程交给他们，但由于清廷的忽视，铁路工程合同存在严重缺陷，最终导致京汉路权完全落入外国人手中，从铁路的建设到运输、用人、财务、调度、行政，全部经营管理均由比利时公司控制，为铁路借款开了1个极坏的先例。
而清廷这1操作自然引得国内群情激愤，不得已清廷只好出面罢免了邮传部左侍郎陈璧，然后准备向怡和洋行借款，再向比利时赎路，但由于革命的爆发，这1行动也被迫终止。
而未来东南接手之后，也肯定是要与比利时人谈判的，目前比利时公司建设了郑汉路段，算是建完了1半，但由于比利时公司偷工减料，铁路建设质量堪忧，所以东南1定不会当那个冤大头，让比利时人安安稳稳的退出去的。
但这是交通部和中华铁路集团的事情了，作为1个将领，左念微现在要做的只有1件事——
“战时，我部正式征用郑汉铁路段！”第十8师工兵营营长刘积仁将1纸批文放在刘家庙火车站的经理办公室的办公桌上。
“京汉路上的每1颗螺丝钉都是比利时公司的财产！任何人都无权接管！”
这个跟共和军叫板的洋人叫做麦利那多，是个意大利人，汉口段铁路经理。
“少他妈跟老子废话，这是上级批文，你只管配合，还他妈的以为自己个伪清地盘上呢？”前来通知的刘积仁听到这个洋人蹩脚的汉语，嗤笑1声。
“你懂得怎样管理铁路吗？你知道怎么向火车打信号灯吗？你知道……”
“行了，闭嘴，老子不知道，但有人知道，犯不着你在这逞能。还有，郑汉铁路上跑的第1辆火车还是给伪清官员逃跑用的，我们还没找你算账呢！你现在最好配合1点。”刘积仁手1挥，直接打断了麦利那多的喋喋不休，“我最后再说1遍，现在，战时，军管，懂吗？”