水上覆盖4，水下覆盖08，逐渐递减，同时衬上20wh防崩落背板，弹药库舱段的装甲板增厚至290，水上部分高度缩短至35。
黑龙江号的露天甲板为25wh装甲钢，水平主装甲板则在动力舱段和弹药库分别为155wh和165wh。
炮塔则沿用了安徽号的同款炮塔，其上搭载3座3联装16英寸46倍径主炮，正面装甲为400，炮座装甲则为350。
副炮上则率先应用了全封闭高平两用式副炮塔设计，其上搭载新研制的双联装38倍径130高平两用炮共8座，在防空效率上有明显提升。
不过，故障率也直线上升
当然，整个战舰上最具特色，最有实践意义的还是其上搭载的火控和电气系统，安徽号虽然在建造时也预留了相应的空间，但当时这些东西毕竟还没有完全应用，而等到设计黑龙江号的时候，安徽号的建造和改装工作都已经有了理论论证和部分的实践验证，自然无需担心。
而在黑龙江号的身边，是太微垣级航空母舰，这艘航空母舰是本国真正的第1艘航空母舰，其于1924年开工，1928年下水，直到1930年方才入役。
这位大姑娘与1旁的黑龙江号相比也毫不逊色，若非没有庞大的上层建筑，或许其看起来还要更大1点。
太微垣级航空母舰，最初“改”自壬戌案战列舰，当然说是改，其实跟新造没啥区别，也算是迄今为止，国防军在条约范围内最大的1次违规事件，只不过英美并不清楚该事，毕竟当时壬戌案已经临时增加了外壳，看上去并没有什么问题。
该舰的初版设计甚至早于壬戌案战列舰的设计，在左念微的1力支持下，海军部早在1916年就已经开始设计1艘3万吨级的航空母舰，这也是太微垣级设计的根源。
在设计之初，国防军集合了手头所有的资料，并搜集了1切能搜集到的英国航母资料——尽管中英同盟早已经解散，但遗泽依然给中国带来了1些情报便利。
上层建筑方面，由于英国方面针对“百眼巨人”号进行的风洞测试结果显示，双舰岛布局会在飞行甲板表面产生严重的湍流，而“百眼巨人”较低的排烟位置也使得飞行甲板受排烟干扰严重，并且其开放式舰艏