着绳子爬了上去。
跳过去第三个仓库，发现里面全黑了，没有一点灯光通过大门的缝隙透进来，加上这个还有四个仓库，哪个是放军火的呢？估计不会是这个，军火靠着粮仓，一旦发生爆炸，会波及到粮食，这都是军粮，守卫军官应该不会这么蠢，算了，从后面开始查看吧！
连续飞跃了三次，来到了第六个仓库，打开天窗，还是没有灯光，仔细听了一会，确定仓库没人，绑好绳子滑了下去。
摸索了一番，眼睛逐渐适应了黑暗，有东西，陈风摸到了一些箱子和一些麻袋，箱子里装的是反步兵地雷，麻袋里装的是炸药包和导火索，旁边的架子上还有雷管，幸亏没有炮弹，不然自己炸与不炸都不合适，炸了的话大米可能会被波及，不炸的话炮弹一旦进入前沿，那可是千千万万国军的性命。
地雷不多，二十多箱子摆的整整齐齐的，陈风不准备动了，麻袋非常凌乱，数量也很多，动一些估计看不出来。
花了一个多小时，爬上爬下，把十八个五斤重的炸药包装在两个麻袋里，用绳子拉到了屋顶，最后又下来了一次，带着导火索和二十个雷管爬了上去，这些东西丢失，应该不会引起鬼子的注意。
没敢用手电给队友打信号，把绳子捆结实，陈风顺着绳子滑到了后墙。
摸到队友的位置，轻轻打了个呼哨，队友全部过来了，带着他们来到第六个仓库后面，陈风又快速的爬了上去。
不回客栈了，九人每人背了两个炸药包，趁着夜色出了临城，接下来要对津浦线下手了，日军不是想快速打通津浦线么？决不能让他们如意，这是阻止统帅炸花园口的重要一环。
津浦铁路（tients-pukow railway），又称津浦线，是一条连接天津和南京浦口的铁路干线，全线于一九零八年六月（清光绪三十四年）开工建设，一九一二年十一月（民国元年）全线筑成通车。
该线路北起京奉铁路天津北站，途经沧州、德州、济南、泰安、滕州、徐州、宿州、蚌埠、滁州等地，南至南京浦口站。
日军攻打徐州，就是为了这条铁路线的打通，一旦占领津浦全线，那么日军可以随时机动到整个中国的东部的大半区域，无论是包抄津浦线以东的抗日势