我摸着自己的脸，傻呵呵的乐了起来，随后不知疲倦的直接开车回锦zhou。
半夜十二点多才回到四方公司，但是我丝毫没有感受到疲惫，反而有种久违的兴奋感觉，可能这就是女人的魔力吧。
第二天上午八点多，我们组织了很多车到河边装沙。
说到采砂，可能很多兄弟对于这个行业还不太清楚。
采砂这个行业，是国内早期除了煤矿之外，少数几个暴利行业。
国内采砂分为好几种，比如陈柏明一直采得河砂，长江流域的江砂，还有其他种类，这里就不表了。
四方公司在河面上有一艘自己的大中型采砂船，这艘船的吸砂泵一晚上就可以抽上来上千吨的河砂。
现在河砂市场价格在六十元左右浮动，而人工、船体折旧，燃油税费等这些东西加在一起的成本，也就是十几块每吨。
这也就意味着，如果天天可以采砂的话，那一晚上就是五六万块钱的纯利润，一个月就是将近两百万。
但是如果这么采砂，而不加以控制的话，不光会侵蚀河床，还会破坏植被和生物系统，改变水流方向。
所以河砂不是谁采都行的，首先要有采砂许可，那是需要河政管理部门进行审批的。
而且准许你采砂之后，还要对你的采砂量作出明确规定。
如果你超量采砂，也叫超采，被查到了，那面临的就是天价罚款。
但即使是这样，依然有超采或者是没有任何手续，直接找一段偏僻的河段就地开挖的情况出现，也叫盗采。
没办法，这个东西太过暴利，有手续没手续的人都想进来分一杯羹。
他们直接花二三十万买一艘报废的船，回来改成采砂船，只需要连续盗采几个晚上，就回本儿了。
但只要抓到了，那基本上就是三年起步。
所以为什么广龙公司这么有钱，因为他自己就有好几家有证的采砂公司。
手里有采砂指标，上面还有关系，只要不过分，他们想采多少就能采多少。
我们到现场的时候，采砂船已经开始往岸上卸了不少沙子了。
大东正在旁边组织接沙，看我过来，大东立马一瘸一拐的