白老板的意思，但好在当时查过这条信息。
“52年太古工人最多的时候有三千多人，现在只留了不到三百人，加上船员和管理人员才勉强六百人，黄埔也差不多。”
太古的船队还剩下五艘货船，这些只能在东南亚转悠，再远了去不了，现在最大的两个货运船也才三千吨，其它都是一千到两千吨的小货船，再也不复当年香江远洋货运船队的威风，这些船就是太古现在的主要资产，不进行维修都没法远航。
黄埔只剩下四艘，情况和太古也差不多，真是难兄难弟。
听说太古和黄埔共有有六艘六千多吨的大船不得已已经变卖，朱雪峰心里想笑，其中四艘都是被陈东那货买走的，当时给的钱可不多，毕竟都不看好海运市场，这时候的海运成本高的很，具体后面再说。
“就这样，两家船坞汇丰还估值六百多万？这船厂和码头看起来都离报废不远。”
两家船厂基本都处于停工状态，没有新船订单，码头卸货的也只有自己家船队的货船，规模大减。
邬倩倩会意的记下，这几艘货船虽然旧了点，但主体结构都没问题，也未出现严重的腐蚀情况，得益于工人无所事事，没事就拉上岸清理一下藤壶。
“总体情况就是这样，两家加起来也才九条船，船坞都是废弃，估值明显有些高。”
朱雪峰睁着眼睛说瞎话，船坞是处于闲置状态，可各种设备都很齐全，基本都做了保养后封存，想要恢复生产并不算太难。
“还有，船太少，还都小，只能在东南亚跑跑。”
邬倩倩在资料上看过，但现场看了，也有些失望，这种状态的货轮，远洋当然是够呛。
“老板，我问过，他们不少船都改成挖沙船，现在香江这边地产生意不错，有几个老板买了后改装去挖沙，听说比跑船挣的多。”
“你是说立兴置业的霍老板吧？”
邬倩倩也听说过，现在香江的工程用沙，姓霍的占了大头。
“邬小姐说的没错，就是霍家。”
朱雪峰知道，就是这个霍家，起步挺早，现在香江的地产界已经有了一定的声望，可能没多少知道，霍家真正起家还真是靠挖沙。
还真是个眼光