林筱蔓听说妈妈回去，心里也是一喜。
以前盼着爸妈来燕京看自己，现在她盼着老妈早点回去呢，至少这样就没人约束自己了。
第二天早上，苏哲吃完饭后先把林筱蔓送到茶姬饮品店。
他来到银锭桥胡同看望陈晓鸥。
陈晓鸥昨天就知道苏哲来燕京了，只不过这次不是针对饿了就吃，而是针对出租车公司。
陈晓鸥把一份详细的出租车公司资料交给苏哲。
苏哲接过翻阅起来，比起江城仅有一家出租车公司，燕京的出租车公司无论在数量上还是规模上都要正规很多。
他没有闲着，根据上面的电话逐个的开始打电话。
燕京的出租车市场水很深，苏哲没有铺天盖地的去宣传快滴打车，也没有去招募私家车。
他担心这么贸然做的话，会影响出租车公司的蛋糕，到时会被对方联合起来抵制。
想想网约车刚出来的时候，全国每个城市都闹过出租车司机罢运事件。
有些城市包容性强，出台一系列法律法规来完善城市的打车市场。
也有的城市选择一刀切，直接把网约车禁止，一旦被交警查到网约车就属于非法营运。
这种现象一直持续到2015年之后才渐渐好转。
那时网约车已经成为大势所趋，出租车公司在面对互联网的打法毫无招架之力。
苏哲在联系数家出租车公司之后，连续吃了闭门羹，最后终于有一家叫首汽的出租车公司负责人同意跟他见面聊聊。
放下电话，苏哲又陆陆续续联系几家，最终他把愿意接洽的公司都用红笔画出来。
陈晓鸥在不远处办公，从苏哲坐下来打电话，一直打了两个小时的时间，无论是话术还是沟通技巧，这些都让陈晓鸥佩服不已。
人家能当上老板，看似神龙见首不见尾，实际背后付出的努力是很多人不知道的啊…